Zbogom mazutu sa visokim sadržajem sumpora

Srbija sada može da kaže “zbogom” još jednom gorivu koje se ne smatra preterano “zelenim”

To je mazut sa visokim sadržajem sumpora čija proizvodnja prestaje nakon što je u Rafineriji nafte u Pančevu pušteno u rad postrojenje za duboku preradu nafte, vredno preko 300 miliona evra. Umesto visokosumpornog mazuta sada se proizvode veće količine najkvalitetnijeg dizela, benzina i tečnog naftnog gasa, kao i novi proizvod, naftni koks.

Na ovaj način, Srbija je ispunila jedan od zahteva Energetske zajednice, ali to nije jedini ekološki benefit novog postrojenja, koje je počelo sa radom u novembru ove godine.

- Startom postrojenja „Duboka prerada“ emisije sumpor dioksida smanjuju se za čak 98,8 odsto, praškastih materija za 52,8 procenta, kao i azotnih oksida za 9,8 odsto - poručeno je prilikom puštanja u rad ovog postrojenja u pančevačkoj rafineriji.

U NIS-u podsećaju da je, zahvaljujući neprestanim ulaganjima u ekološke projekte, Rafinerija nafte u Pančevu postala prvo energetsko postrojenje u Srbiji koje je dobilo IPPC dozvolu kojom se potvrđuje da je proizvodni proces u potpunosti usaglašen sa evropskim i domaćim propisima zaštite životne sredine.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Milan

pre 3 godine

Pa, kada prave tako dobra goriva, zašto maltretiraju vozače na tehničkom pregledu? Euro 3, Euro 4, 5... DPF, katalizatori...

0 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari